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　　欧宝平台几何A是吉利新能源品牌下的首款车型，正向研发的多维流动生命体设计有着独一无二的风格。吉利已经将吉利新能源正式独立并命名为几何，升级成与吉利、领克并行的全新品牌，这也象征着吉利未来将会把新能源这块必争之地当作主要战场。在吉利汽车控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧看来，新能源世界将进入净出行时代、无界融合时代、再次发明汽车时代，几何品牌虽然新生，但他代表着新能源世界的全新进化方向。在这场新能源风暴中，几何品牌将成为它的风眼!安聪慧坦言，几何表达了我们对新时代的理解：这不是依托历史的叠加、演进，而是在强大资源、深厚底蕴、开放心态，和精湛技艺基础上的重构、升维。专属打造的平台、专属打造的消费模式、广泛的产品外延，以及对话自我、对话时代、对话用户的全新路径，让我们清楚的知道，几何是一次前所未有的全新创业。

　　几何A是几何汽车旗下的一款新能源电动汽车。动力类型为纯电。几何汽车是吉利旗下的新能源汽车品牌。几何汽车是吉利独立出来的品牌，采用量子银盾车标，这个品牌定位为“高端纯电品牌”，将与吉利、领克互为平行关系，并独立运营。旗下首款车型命名为“几何A”。几何A最早于2019年4月11日正式上市。截至2019年8月6日，共有6款车型在售，官方指导价：21.00~25.00万元，补贴后售价区间为15-19万元。几何A车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。外观方面，前脸采用了非封闭式的设计，下格栅能够实现最大程度的分流，并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节。动力方面，几何A的电动机峰值功率为120kW，最大扭矩250Nm，电池组由宁德时代提供。续航方面分为两种，一种是500km（61.9kwh），另一种是410km（51.9kwh）。标准版车型从30%-80%充电需0.5小时，高续航车型从30%-80%充电需0.55小时。

　　这是一款LED大灯，每个大灯带有84颗LED点光源，采用了全新开发的LED模块，点光源数量增加。目前随着汽车生产技术的不断发展，汽车的大灯也不断的更新升级，由原来的卤素大灯、氙气大灯升级成了LED大灯，目前LED大灯成主流，LED大灯的光线几乎是与日光同色，使用LED大灯有助于提高行车的效率。几何多光束LED大灯最开始是在奔驰汽车上使用的，全新长轴距E级车应用的几何多光束LED大灯，配备84颗单独启动的LED点光源，突破了此前使用的24颗的记录，这就意味着这款大灯可以提供更准确、更明亮的照明效果。大灯的光线会均匀的分布在地面上，同时不会对其它道路参与者造成刺眼的感觉，新技术提高了大灯的动态反应，在像素数量方面，几何多光束LED大灯的情况与LED显示器完全相同，但是几何光束大灯可以单独控制像素。由于LED点光源的增加，这款大灯可使光线图案的分辨率提高至以前的3.5倍，更好的为汽车提供照明。

　　几何a是一款纯电动紧凑型轿车，这是几何汽车旗下的车型。几何a是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。几何a的电动机是前置的，所以这款车也是前驱的。几何a使用了三元锂电池。几何a的普通版车型工信部给出的续航里程是410公里，高续航版车型工信部给出的续航里程是500公里，这款车的实力还是比较强的。400到500公里的续航里程是可以完全满足日常使用的。几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型轿车，大部分紧凑型轿车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁非独立悬架的结构简单，体积小，这种悬架占用的空间也是比较小的。使用扭力梁后悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。几何a的产品力比较强，这款车综合实力比较强，如果大家对几何a感兴趣，可以去试驾一下，这款车开起来的感觉是不错的。纯电动汽车的电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，这种汽车行驶时车内静谧性是比较好的。

　　几何A是新能源汽车。几何A是几何汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为21.00-25.00万元。这款车的造型设计非常独特，几何A采用的是多维流动生命体设计理念打造的，从这款车的外观来看，这款车更像是一款未来汽车，因为这款车具有非常强的科技感，驾驶这款车行驶在路上具有非常高的回头率。这款车的定位是紧凑型轿车，从汽车的侧面来看，汽车侧面的线条设计非常简洁，更好的凸显出了这款车的线条和层次感。在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，在纯电模式下，这款车的综合续航里程为410km，最高车速可达150km/h。几何A搭载由宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，同时还采用了ITCS电池智能温控管理系统，即使是在非常寒冷的条件下，汽车的电池组依旧可以正常使用，保证汽车正常工作。

　　几何c是几何旗下的一款纯电动紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4432毫米，1833毫米，1560毫米，轴距为2700毫米。几何c是一款五门五座suv车型。几何c全系都是单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。几何c的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米。这款车全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池拥有更高的能量密度和更强的重量，这种电池是更加适合家用新能源汽车使用的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。几何c的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的，麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架占用的空间是比较小的。扭力梁悬架是一种比较常见的非独立悬架，这种悬架的结构简单，体积小，占用空间小，成本也是比较低的。

　　几何c是几何汽车旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2700毫米，长宽高分别是4432毫米，1833毫米，1560毫米。这是一款纯电动汽车。几何c是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。几何c的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米。这款车全系都使用了三元锂电池。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池拥有更高的能量密度和更轻的重量。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何c的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。并且，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本。成本降低了，汽车的售价就会降低。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是非常简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。

　　几何是吉利的，这是吉利集团旗下的高端电动汽车品牌。几何旗下的车型有几何c。几何c是一款纯电动suv车型，几何c的轴距为2700毫米，长宽高分别是4432毫米，1833毫米，1560毫米。几何c是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。几何c的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米。几何c全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料组成的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何c的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于家用suv车型来说是很重要的。并且，后悬架使用扭力梁也可以降低成本，成本降低了，汽车的售价也是可以降低的。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的，并且成本也是比较低的。

　　几何c是几何汽车旗下的一款纯电动紧凑型suv。几何c的轴距为2700毫米，长宽高分别是4432毫米，1833毫米，1560毫米。几何c是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。几何c的电动机最大功率为150kw，最大扭矩为310牛米。几何c使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。几何c的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型suv车型来说是很重要的。并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架的结构简单，体积小，重量轻，占用的空间也是比较小的。麦弗逊悬架也是应用最广泛的独立悬架。

　　几何c的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。 汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架。 汽车上经常遇见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。 几何c是一辆纯电动紧凑型suv，这一款车的轴距为2700毫米（mm），长宽高分别是4432毫米（mm），1833毫米（mm），1560毫米（mm）。 几何c的电动机是前置的，理所当然这一款车同样是前轮驱动的。 几何c的电动机最大功率是150kw，最大扭矩为310牛米。 这一款车使用的是三元锂电池。 三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。 三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。 大部分电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。 有些电动汽车会使用磷酸铁锂电池，这样的电池的正极是使用磷酸铁制造的。

　　benz指的是奔驰汽车，梅赛德斯奔驰是一家一豪华和高性能著称的德国汽车品牌。我们所熟知的德国豪华汽车品牌分别是宝马、奔驰和奥迪，奔驰汽车分为进口奔驰和国产奔驰，国产奔驰称为北京奔驰，北京奔驰汽车有限公司是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同组建的合资企业，北京奔驰是在2005年8月成立的。虽然分为国产奔驰和进口奔驰，北京奔驰和进口奔驰在生产标准、质量检测等方面并没有太大的差异，不过要说起汽车后期的维修成本，北京奔驰的性价比会更高一些。其实进口奔驰也不一定完全是在德国制造的，事实上，奔驰在全球一共设有30个汽车生产基地，其中欧洲有9个，非洲有4个，南美洲和北美各有3个，亚洲设有10个，澳大利亚1个，也就是说，买到的进口奔驰可能不是原汁原味的德国制造，但是汽车生产的工艺是一样的，这一点大可不必担心。况且我们国家生产的奔驰同样会出口到国外，国产奔驰加长版E级轿车已经出口到南美的汽车市场。

　　应该是nissan，这个品牌是尼桑，也叫日产。日产是一家日本汽车制造商。日产是鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市创立的。日产在二十多个国家和地区设有生产制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。nissan是日语“日产”的罗马音形式，是日本产业的简称，含义是“以人和汽车的明天为目标”。日产的车标是将nissan放在一个太阳上。日产在国内的合资工厂是东风日产和郑州日产，东风日产旗下有骊威，蓝鸟，阳光，骐达，轩逸，逍客，奇骏等车型。日产的质量稳定可靠，并且燃油经济性也非常好。日产旗下也有一些高性能跑车，例如日产370z，日产gtr等。日产旗下也有一些大型suv车型，例如途乐。日产在国内的保有量和销量还是非常高的，日产旗下的紧凑型轿车售价也比较便宜，所以很多车友们都愿意购买日产汽车。日产在1999年与雷诺汽车结成独立的合作伙伴关系。

　　大乘汽车是吴潇创立的中国自主汽车品牌，大乘汽车属于江西大乘汽车有限公司，大乘汽车定位于年轻时尚的全新自主汽车品牌。大乘汽车的产品涵盖乘用车，商用车，新能源汽车，具有高标准，高水平的整车制造能力和量产能力，拥有江西，江苏两大生产基地。大乘汽车旗下有g60，g60e，g60s，g70s等产品，这都是suv车型。由于刚成立不久，所以大乘汽车旗下的车型也不是很多，宣传也不是很多，所以很多消费者不知道这个品牌，这是很正常的。对这个品牌感兴趣的消费者可以上网查一下大乘汽车的资料，并且也可以去汽车网站看一下大乘汽车旗下的产品。随着制造工艺的进步，国产品牌的汽车这几年质量一直在不断提高，有很多国产厂商都在积极研发新技术。并且，国产品牌汽车的外形设计也越来越好看了，有越来越多的消费者在购车时会选择国产品牌的汽车。由于大乘汽车刚成立不久，所以4s店还不是很多，有很多城市都是没有大乘4s店的。

　　有两个可能，第一个：WEY汽车；第二个：一汽奔腾汽车。奔腾的上一代标志，采用和红旗一样的车标，不同的是保留了“红旗”图案，去掉了“红旗”文字。2018年10月18日，一汽奔腾宣布采用全新LOGO“世界之窗”。“世界之窗”这一名称，来源于第一汽车，代表着奔腾品牌的历史与传承。预示新奔腾品牌将以更开放的姿态，联通用户、联通世界、联通奔腾品牌的美好未来。WEY引自长城汽车创始人魏建军先生的姓氏，效仿了众多国际知名车企，这是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌。WEY品牌的“竖型”LOGO灵感来自于WEY的家乡—保定。在这座古城的直隶总督府门前曾经矗立着全国最高的旗杆。借鉴传统，表达了WEY品牌对故乡保定的由衷敬意。下方的字母WEY表示品牌，而底部的字母“Poating”则代表着WEY品牌的发源地——保定。同时，品牌LOGO也包含了美好的愿景，WEY品牌的追求和承诺，是树立中国豪华SUV的旗帜与标杆。

　　几何A是几何汽车旗下的一款新能源电动汽车。动力类型为纯电。几何汽车是吉利旗下的新能源汽车品牌。几何汽车是吉利独立出来的品牌，采用量子银盾车标，这个品牌定位为“高端纯电品牌”，将与吉利、领克互为平行关系，并独立运营。旗下首款车型命名为“几何A”。几何A最早于2019年4月11日正式上市。截至2019年8月6日，共有6款车型在售，官方指导价：21.00~25.00万元，补贴后售价区间为15-19万元。几何A车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。外观方面，前脸采用了非封闭式的设计，下格栅能够实现最大程度的分流，并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节。动力方面，几何A的电动机峰值功率为120kW，最大扭矩250Nm，电池组由宁德时代提供。续航方面分为两种，一种是500km（61.9kwh），另一种是410km（51.9kwh）。标准版车型从30%-80%充电需0.5小时，高续航车型从30%-80%充电需0.55小时。

　　几何A是新能源汽车。几何A是几何汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为21.00-25.00万元。这款车的造型设计非常独特，几何A采用的是多维流动生命体设计理念打造的，从这款车的外观来看，这款车更像是一款未来汽车，因为这款车具有非常强的科技感，驾驶这款车行驶在路上具有非常高的回头率。这款车的定位是紧凑型轿车，从汽车的侧面来看，汽车侧面的线条设计非常简洁，更好的凸显出了这款车的线条和层次感。在动力方面，这款车搭载的是一台永磁同步电动机，这台电动机的最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米，在纯电模式下，这款车的综合续航里程为410km，最高车速可达150km/h。几何A搭载由宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，同时还采用了ITCS电池智能温控管理系统，即使是在非常寒冷的条件下，汽车的电池组依旧可以正常使用，保证汽车正常工作。

　　SUV。几何C是几何品牌旗下的首款纯电suv车型，这款车型搭载的是吉利旗下最新型的智能网联技术，挑战无人驾驶技术。新车的续航里程分别有两个版本，一个是400km，另一个是550km。几何c作为一款紧凑型的SUV，车身尺寸是4432/1833/1560mm，轴距是2700mm，作为一款家用车来说，内部空间和储物空间还是比较充足的，后排坐三个人也是比较方便的。几何C全系都是单电机的汽车型号，这款车拥有着前置的电动机，属于前轮驱动欧宝平台。几何C电动机可以爆发出150kw的最大功率，峰值扭矩是310牛米，全系标配三元锂电池。由于三元锂电池的能量密度和重量都比较强，所以非常适合用来搭配家用的新能源汽车。几何C的全悬架是麦弗逊独立悬架，结构比较简单，只有L型的调节臂，占用的空间也小。后悬架是扭力梁非独立悬架，成本比较低。

　　几何a是一款紧凑型轿车，这还是一款纯电动汽车。几何a的长宽高分别是4736毫米，1804毫米，1503毫米，轴距为2700毫米，几何a是一款四门五座三厢轿车。几何a是一款单电机车型，这款车是电动机是前置的，所以这也是一款前轮驱动汽车。几何a的电动机最大功率为120kw，最大扭矩为250牛米。这款车使用的是三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。几何a的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架是由L型控制臂组成的。麦弗逊悬架的成本比较低，并且占用空间也是比较小的。扭力梁悬架是一种结构比较简单的非独立悬架，这种悬架占用空间小，并且这种悬架的成本也是比较小的。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。但是扭力梁悬架的舒适性比不上独立悬架。

　　这是哪吒汽车，哪吒汽车是专门制造纯电动汽车的厂商。哪吒旗下的车型有哪吒v，哪吒u等。哪吒v是一款小型纯电动suv，这款车的轴距为2420毫米，长宽高分别是4070毫米，1690毫米，1540毫米。这款车有低功率版车型也有高功率版车型。低功率版车型的电动机最大功率为40kw，最大扭矩为110牛米。高功率版车型的电动机最大功率为55kw，最大扭矩为175牛米。这是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。哪吒v的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了拖曳臂非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架的结构是比较简单的。麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于小型suv来说是非常重要的。并且后悬架使用非独立悬架还可以降低成本，成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的。电动汽车是未来汽车发展的趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。

　　这是来自特斯拉这个品牌的汽车。特斯拉是一个来源于美国硅谷的汽车制造厂商，并且是专门制造纯电动汽车的。特斯拉旗下的电动汽车性能很强，科技含量很高，续航里程也很长。这个牌子是特斯拉，当然这个牌子的汽车也是值得车主去考虑购买的，特别是一些希望拥有一辆电动汽车的车主。特斯拉在电动车中是属于高端车型，而车主使用这款汽车往往不会轻易担心汽车本身存在质量问题。当然车主驾驶这种类型的汽车也是较为环保的，毕竟汽车排放的尾气不会对环境造成污染。如果车主非常在意汽车的动力表现，那么特斯拉往往不会轻易让车主感觉不满意，毕竟这个品牌的汽车都会搭载两台电动机，一台在前轴，另一台在后轴，所以特斯拉汽车的加速性能是非常强。

　　是上汽大通汽车。1、大通maxus有很多车型，都符合国六排放标准，部分车型现已更新到国六版本；2、生产maxus的上海汽车商用车公司，在无锡、仪征配有产业基地，具体生产V80、G10及其伊思坦纳等平台产品；3、产品涵盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等方面。max理解为无限，广阔之意，maxus象征我们是最强大的之意。名称释意：大通，取意大智融天地，通达铸成功。大象征规模和程度的广泛与深入，象征雄厚实力，品牌及产品涵盖宽广；通是寓亨通、精通、通行之意，象征产品以专业精通实现卓越品质，助力目标人群通行天地。展现了购买者追求事业有成的奋发态度，诠释了品牌的远大抱负。

　　2.找到汽车钥匙上面的锁车键,这个时候按下锁车键大概10秒左右,当出现汽车车灯打双闪两次时,那么就说明设置成功了。

　　3.如果是汽车没有配备自动上锁功能时,车主可以选择加装OBD接口,这样就能够实现汽车自动上锁的功能,然后再次进行设置即可。

　　上坡拐弯的时候想要使用差速锁，主要在车辆仪表盘中部开关面板上就可以看到车辆差速器的开关，然后按一下，当指示灯亮起，说明差速器是可以正常启动的。在上坡拐弯的时候就可以按一下，再顺利的拐弯，就可以将该功能关闭。关闭时就是再按一次按键，指示灯熄灭，说明差速锁已经关闭了。

　　三元催化老化是发动机排气不良的故障，主要原因是积碳附着。解决方法如下：

　　三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

　　1、注意发动机的转速，达到2000-2500转的时候，将离合踩到底，并松开油门；

　　3、汽车动力连接平稳后，轻踩油门提速，然后松开即可，这样换挡就不会顿挫了。