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　　欧宝平台2020年已经过去，虽然上半年疫情严重，但是中国经济在下半年已经满满复苏，今天就来给大家盘点一下2020年整年国内乘用车的排名，看看去年一年哪些车最受大家欢迎，你买的爱车排名第几呢？

　　首先，东风日产的轩逸以538680台的成绩勇夺第一拿下状元，而且这个数字可以说是稳居第一，之所以卖这么好，轩逸可以说主要强在综合性能上，不管是外观还是内饰设计都堪称经典实用，小天籁绝非浪得虚名，而且整车兼顾耐用、舒适、省油这些老百姓最关心的买车因素，所以拿下第一也在情理之中。

　　紧接着上汽大众的朗逸则以417332台的成绩屈居榜眼，别看朗逸是大众为中国量身定做的车型，无奈人家就是抓住了中国老百姓的喜好，并且还有大众车标的加持，最关键就是现在朗逸的优惠力度确实比较大，所以拿下乘用车销量第二也就水到渠成欧宝平台。

　　接下来亮点来了，第三是我们自主品牌，长城汽车的哈弗H6以376864台的成绩喜提探花，也算为我们自主品牌争光了。哈弗H6已经来到了第三代，真的是经久不衰，大尺寸、高配置、低价格的超高性价比牢牢抓住国内消费者消费痛点，可以说虽然我们国内自主品牌轿车现在还没办法和合资品牌抗衡，但是SUV领域还是颇有一战之力的。

　　接下来第四名是一汽丰田卡罗拉，但是整体343418台的销量确实有点差强人意的，毕竟这是号称世界上销量最多的车，还有高保值、低油耗、低故障率、高安全性这些有点加持，所以第四确实表现只能算一般，当然要考虑到广汽丰田雷凌其实有带走一部分丰田粉的，所以说丰田没输，但一汽丰田却是输了。

　　第五和第六分别是一汽大众的宝来和一汽大众的速腾，分别销量326341台和299839台，看来大众真的是国内车主的真爱啊，特别轿车，大家真的很爱德系车，不过宝来和速腾确实也很有德系车韵味，优良的驾驶感受，比较亲民的价格，所以这个销量也算合情合理。

　　第七名是上汽通用别克英朗，整年销量295860台，看来别克三缸换四缸还是起作用了，而且较大的优惠幅度，让老百姓又重新爱上了这款美系车。

　　第八名又值得我们庆祝一下，号称人民需要什么就生产什么的上汽通用五菱，他旗下的五菱宏光凭借270310的销量拿下第八，一代神车五菱宏光，我就不点评了欧宝平台欧宝平台，什么都不多说，光价格就是妥妥的王道，只要你愿意，都能开的上的一款车，而且五菱宏光的MINI EV，甚至都突破了特斯拉在新能源车销量的神话，还有什么好说的，膜拜吧，我的神车！！！

　　第九名也是我们自主品牌的长安CS75，不得不说，SUV领域自主品牌在2020年还算表现出色，长安CS75 266824台的销量也是整个榜单中仅次于哈弗H6的SUV车型， SUV领域我们自主品牌拿下了2020整年销量的前两名，当然长安现在造车也越来越深的国人喜好，CS75的时尚外观及科技配置也确实给他加分不少。

　　第十名是东风本田的CR-V，整年249983台，虽然看上去还行，也是前十榜单中唯一的合资品牌SUV车型，但要知道这可是当年发明中国买车加价提车的鼻祖，现在终于在自主品牌崛起的情况下失去了神话光环，现在不但随时提车，还有部分优惠，但是还是输给了我们自主品牌，可以说自主品牌的崛起太重要了，现在合资车哪个还敢不打折，乱加价？

　　整体的前十榜单就是这样，通过这份榜单可以看出，合资车特别是轿车还是销量主力，而且最受老百姓待见的还是10到15万价格区间，我们自主品牌现在也是真的有进步的，车子真的造得好，老百姓自然会买单，不是因为单单他是中国人自己的品牌。当然也希望今后我们自主品牌的轿车车型也可以加把油，毕竟轿车车型才是乘用车最大市场，如果轿车车型可以崛起，才代表我们自己的汽车工业真正崛起了。