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激发原始风火轮的现实生活中欧宝平台的疯狂汽车

浏览次数:    时间:2023-07-23 01:05:31

  欧宝平台现实生活中的 Deora是由底特律定制师 Mike 和 Larry Alexander 建造的,基于1964 年推出的家常道奇A100 前向控制皮卡。激进的驾驶室前向设计是通用汽车设计师和定制汽车爱好者 Harry Bentley Bradley 的作品。没有门。通过前部、铰链式挡风玻璃(来自 1960 年的福特)和定制的下部面板移动以提供访问权限,可进入被撞击的机舱。225 立方英寸的斜六缸发动机向后移动了 15 英寸,几乎是中置发动机,散热器和油箱移到皮卡车上,并覆盖着坚硬的固定后备箱。虽然 Deora 项目得到了克莱斯勒的官方赞助1967 年和 1968 年租用它参观车展,它配备了数量惊人的福特零件。后窗来自 1960 年的福特轿车;侧面排气口是1964-1/2 Mustang尾灯边框;巧妙的尾灯隐藏在后部的木饰面板下,只有在下方倾斜的镀铬条中反射时才可见,是 Thunderbird 的顺序转向信号装置。Deora在 1967 年底特律 Autorama 上赢得了九个奖杯,包括梦寐以求的Ridler 奖,当时设计师 Bradley 已经离开通用汽车加入(所有地方)美泰,在那里他设计了风火轮原创 16。

  泡泡顶轮廓可能是 Original 16 Hot Wheels 系列中最具未来感的外观。但它实际上是基于 1962 年由堪萨斯州出生的定制师 Bill Cushenberry 在加利福尼亚州蒙特雷建造的真实定制热棒。由工业设计师和定制汽车创作者 Don Varner 用手工锤击的 20 号钢绘制。在下面,剪影在缩短的 1956 年别克上滚动底盘欧宝平台,它最初由别克钉头 V-8 提供动力,1966 年更换为 427 福特。由两部分组成的亚克力泡泡顶的前半部分是铰接的,可以通过电动机抬起,以进入科幻小屋,仪器安装在中央吊舱结构和由镀铬钢制成的转向控制装置,看起来像它应该是在引导一艘宇宙飞船。库申伯里在 1963 年的奥克兰跑车展上参加了这款车,并在那里赢得了名人赛奖。尽管看起来很离谱,但Silhouette 是一名司机。看看这段由MotorTrend创始人鲍勃·彼得森制作的 1966 年电影中的镜头(0:47 到 2:20),由电视明星劳埃德·布里奇斯(Lloyd Bridges)推动。据报道,Silhouette 于 1983 年被盗,此后再也没有人见过。

  汽车是艺术?Ed Big Daddy Roth 于 1961 年创作的 Beatnik Bandit 就是这种情况。作为 1950 年代末和 1960 年代初南加州汽车反主流文化中较为古怪的成员之一,罗斯既是一名汽车制造商,又是一名艺术家和漫画家,他以描绘奴隶制怪物驾驶海关和热棒的插图而闻名,然后将他的手转向汽车大厦。与其他 Roth 汽车(Outlaw、Mysterion欧宝平台、Orbitron、Road Agent)一样,1961 年出现的 Beatnik Bandit 也有一种卡通风格,据说其灵感来自于 Rod & Custom 杂志上出现的草图。Beatnik Bandit 建立在缩短的奥兹莫比尔底盘上,并由装有GMC的奥兹莫比尔 V-8 提供动力4-71 增压器。与Silhouette 一样,Beatnik Bandit 也有一个亚克力泡泡顶,这是 1960 年代极端表演棒的主题,尽管这是一件。然而,与Silhouette 不同的是,车身全部是手工制作的玻璃纤维欧宝平台。通用汽车革命性的 Firebird III 概念在 1958 年率先提出了操纵杆控制的想法,罗斯用看起来像镀铬铲柄的东西制造了自己的版本,从传动通道中伸出来控制加速、制动和转向。Beatnik Bandit 恢复到原始状态,现在归洛杉矶汽车经销商和罗斯爱好者 Beau Boeckmann 所有。

  它的真名是 King T,在 1964 年完工时,它被视为具有里程碑意义的基于 T 型的热棒。它由 Don Tognotti 所有,由洛杉矶的 Don 和 Gene Winfield 建造,他们制造了一个定制的管状钢架,以支撑最初以 300 美元购买的 1914 年福特 T 型车身。从一开始就被设想为展示车,King T 由 1955 年雪佛兰的轻型改装 265 立方体小块驱动,通过使用安装在转向柱上的老式 T 型点火提前和延迟杆控制的早期 GM Hydramatic 变速箱驾驶。除了 Gene Winfield 令人瞠目结舌的 Lavender Pearl 涂装外,使 King T 脱颖而出的是其镀铬独立后悬架,并配有内置的 Airheart 盘式制动器。它由加利福尼亚赛车制造商 Walt Reiff 设计和制造,它使用了 1955 年雪佛兰后桥的中心部分和 GMC 卡车的驱动轴 - 每个都缩短了四英尺。King T 在 1964 年的奥克兰跑车展上赢得了美国最美丽的跑车奖,并在成为风火轮原创 16 车型之一的四年前成为流行的 1/25 比例塑料模型套件的主题。

  我们会原谅美泰 (Mattel) 在 King T 上打上单调的 Hot Heap 绰号,因为对于这辆车来说,Hot Wheels 版本的名称比 1963 年的原版 Car Craft Dream Rod 的名称要活泼一些。Dream Rod 最初是由MotorTrend 的稳定伙伴Car Craft的工作人员进行的一个编辑项目想象他们的梦想热棒。这辆车的图纸出现在 1961 年 10 月的杂志上,1963 年,热棒和定制车展发起人鲍勃·拉里维委托剪影制造商比尔·库森伯里将这些图纸变成一辆真正的汽车。还有一辆到处翻找零件的汽车。Cushhenberry 从 1952 年的 Jowett Jupiter 的管状钢架开始,这是一病不起眼的英国跑车,建于 1950 年至 1954 年,由 1.5 升水平对置四缸发动机提供动力。前挡泥板和车门来自 1960 年的庞蒂亚克,上后四分之一面板来自 1960 年的 Corvair,挡风玻璃和车顶来自 1953 年的 Studebaker,后窗来自 1957 年的 Borgward Isabella,颠倒了。里面是 1958 年的水星冲刺,动力装置是 289 福特 V-8。

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