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十年陪跑一欧宝平台朝爆发比亚迪的成功谁能复制?飞凡差距在哪里?

浏览次数:    时间:2023-07-28 18:42:44

  欧宝平台3月汽车销售数据又出来了,比亚迪的汽车销量一骑绝尘,而相比之下飞凡F7的销量还不到50,看起来有点可笑。但是市场不会一成不变,不想增加汽车销量的公司不是好公司。新能源汽车的市场还有巨大的空间,现在只是刚开始,鹿伤谁手,还尚未可知。

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  这我们首先就要从比亚迪的成功之路说起。从前的比亚迪,是廉价低端汽车的代表,毕竟我国汽车行业发展的比较晚,技术并不完善也不先进,而且整个汽车市场几乎也都差不多饱和了,比亚迪只能靠低端廉价的路线,争取一份市场,自然有收获了大批的差评,那时候提起比亚迪只是嗤之以鼻。但是比亚迪有自己的方向,执着坚持。早在08年的时候比亚迪就出了插电式

  不过当时的市场并不买账。即使这样比亚迪也并不气馁,继续钻研在新能源电池领域。

  直到2023年,俄乌战争爆发,一些西方地方制裁国外石油天然气,国际石油价格上涨,这个时候人们意识到,燃油汽车越来越用不起了,开始考虑新能源电动汽车,再加上地方的战略发展,对新能源汽车的扶持,于是新能源汽车爆发了。而这个时候比亚迪已经研究了十几年,无论是从技术上还是从经验上,都已经领先大部分汽车品牌,再加上他是我国的自主品牌,天时地利人和,比亚迪新能源汽车一朝爆发。

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  我们再来说一下飞凡汽车,飞凡汽车前身是上汽R品牌,上汽集团是我国汽车龙头企业之一,作为国内规模领先的上市公司,上汽集团我们大家都不陌生。上汽R品牌是上汽集团旗下的中高端智能电动汽车自主品牌。那么为什么飞凡汽车销量这么低呢?

  个人认为主要有以下几点原因,第一,飞凡汽车的品牌是新品牌,我们都知道消费者更喜欢的是时尚稳定的汽车品牌,而飞凡汽车作为刚刚成立不久的品牌,还不被大众所接受,换句话说还需要一定的时间接受考验。第二就是飞凡汽车提供的款式比较少,而且价格区间都在中高端以上,不像比亚迪各个区间价格都有,而且款式众多,可以满足大多数消费者的需要。第三,飞凡汽车定位于中高端新能源汽车,而这著名别的新能源汽车竞争异常激烈,大家都希望在新能源汽车刚开始争夺市场的时候,就把中高端市场占有,但也正是因为这样,消费者眼花缭乱更不容易记住和选择欧宝平台。

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  不过今年飞凡汽车已经有了很好的定位和发展方向,几次的改动定位,如今飞凡F7承载了非凡汽车的希望。

  首先为了体现出产品的差异化,飞凡F7以“飞凡F7每一个座位都是C位”“巴赫座椅”为特点,力争让消费者一提到座椅就想起飞凡F7,毕竟一辆汽车的座椅是否舒适?对驾驶人和乘坐人的影响也很大的,如果座椅不舒适长期开车,就会引发腰部颈椎部等问题,甚至本身就有这些疾病的人还会加重。再说身体不舒适,开车的时候注意力就没办法集中,出事故的几率就会增加。

  看易车的实驾视频,说飞凡F7的座舱体验和操控体验算是数一数二的,他的座椅是专门根据我们人的身形身姿设计的,靠背的贴合度和承托能力都非常棒,而且在大颗粒的路面行驶,座椅都能很好的过滤震动,所以就算长时间坐车也不会遭罪。

  除此之外飞凡F7还有通过前排 43 英寸全场景智慧屏和后排 8 英寸互动娱乐屏的灵动组合,打造全球首创的双区双向独立影院,为用户带来丰富、有趣的交互体验。坐家用汽车,享受头等舱的感觉,与“新豪华,大智座”的口号呼应起来。

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  当然他不止内部配置如此优秀,外观上也有自己的特色,作为红点设计大奖理念车型,飞凡F7造型惊艳夺目,一改往日传统形象,造型非常的前卫潮流。

  从价格上来说,飞凡F7从20.99万起,和之前相比更加接地气了一些。当然我们最关心的还是他的续航里程欧宝平台,飞凡F7新车提供单电机以及双电机版本可选,后驱版最大功率250kW,百公里加速时间为5.7秒;四驱版综合最大功率400kW,百公里加速时间为3.7秒;电池组提供77kWh以及90kWh两个人版本可选,后驱77kWh版本CLTC工况续航里程为576km;后驱90kWh版本的CLTC工况续航里程为666km;四驱版车型只有90kWh版本可选,CLTC工况续航里程为600km。

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  最后借飞凡汽车CEO吴冰的话来说,“新能源渗透率在提高,我们汽车消费升级还在继续,增换购也在20-30万的市场。在300-400万销量规模的市场里,飞凡只要获得一定的市占率就可以了。聚焦产品、聚焦目标客户、聚焦运营管理和成本管理,到2025年才有资格说跟谁竞争。总体来说,飞凡还是一个初创品牌,品牌的知晓度包括美誉度还需要更多的产品塑造和打磨。”

  不愧为CEO说话一针见血,能够清晰的认识到飞凡汽车如今的现状,现阶段的目标,以及以后的发展方向。汽车是非常考验技术时尚大一个产业,不管怎么说,目前最新的的就是要提高自己的产品质量,做好目前应该做的定位,脚踏实地一步一个脚印,谁敢保证再过几年新能源汽车没有飞凡的一席之地呢?比亚迪当初也是陪跑了十几年,技术的不断积累品牌的不断沉淀,才有了如今的成就。而目前新能源汽车市场还有很大的空间,还有很多新品牌也都是刚起步不久,只要努力找准方向,迟早有一天也会迎来胜利的曙光。

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