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新能欧宝平台源汽车下乡获政策力挺

浏览次数:    时间:2023-05-19 21:27:46

  欧宝平台5月17日,国家发改委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称意见),提出将加强公共充电基础设施布局建设,支持地方政府结合实际开展县乡公共充电网络规划,并做好与国土空间规划、配电网规划等的衔接欧宝平台,加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

  “当前,我国已建成包括521万台充电桩在内的世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系,为新能源汽车快速发展提供了有力保障。但是充电设施不足的问题仍是影响新能源汽车使用的一大瓶颈,在农村地区尤为突出,已成为制约农村地区购买使用新能源汽车的‘堵点’‘痛点’问题。”国家发改委新闻发言人孟玮表示。

  近年来,随着电动汽车保有量的持续增长,安装充电基础设施的需求激增。国家能源局新闻发言人梁昌新表示:“2022年,我国公共充电基础设施增长约65万台,累计数量达到180万台左右;私人充电基础设施增长超过190万台,累计数量超过340万台。但目前车桩比仍高达2.5∶1,远远未达到一车一桩的目标。公共充电桩占比仅为1/3,其中慢充桩占比偏高,导致使用效率较低。”

  意见提出,加强公共充电基础设施布局建设。合理推进集中式公共充电场站建设,优先在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等场所配置公共充电设施,并向易地搬迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸,结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电桩建设。

  “适度超前建设充电基础设施,优化新能源汽车购买使用环境,对推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴具有重要意义。”孟玮表示。

  “完善充电基础设施是新能源汽车下乡政策落地的‘底盘’。”金辰股份常务副总裁祁海珅表示,充电设施相关企业将迎来机会。一方面,目前农村地区充电基础设施不完善,电网存在升级改造需求;另一方面,公共场所的快充设施存在短板,随着乡村旅游和乡村制造产业发展,相应充电基础设施需求会进一步凸显。

  “农村地区新能源汽车市场空间广阔,目前新能源汽车在农村地区仍处于起步阶段,总保有量相对较低。”孟玮表示。

  开源证券发布的报告显示,目前我国一线城市的新能源车渗透率已经超过50%,而部分三四线%。

  意见提出,支持农村地区购买使用新能源汽车,鼓励新能源汽车企业针对农村地区消费者特点欧宝平台,通过差异化策略优化配置,开发更多经济实用的车型;鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车,给予消费券等支持;鼓励有关车企和有条件的地方,对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励;鼓励地方政府加强政企联动,开展购车赠送充电优惠券等活动。

  从2020年7月开始,工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局等部门连续开展新能源汽车下乡活动,引导新能源汽车消费市场下沉。数据显示,2020年下半年、2021年、2022年的相关车型销量同比分别增长80%、169%、87%,保持了较快的增长势头。

  中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》显示,未来非限购城市、中小城市、县乡区域有望成为新能源汽车巨大的增量市场。预计到2030年,中国农村地区汽车千人保有量将近160辆,总保有量超7000万辆。

  全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,加快推进充电桩、储能等设施建设和配套电网改造,不仅有利于缓解消费者的补能焦虑,还将促进新能源汽车在渗透率较低的地方快速推广开来。公共交通条件不便利的农村是巨大的蓝海市场,成为解决新能源汽车普及问题的关键因素。

  中国数实融合50人论坛智库专家洪勇表示,为了破除充电桩发展的瓶颈,我国加快推进充电桩建设,鼓励社区充电基础设施共享。同时,还需进一步促进完善相关运营管理机制,规范充电桩市场,引导相关企业向“建设+运营”转型。

  汽车下乡是在2009年由国务院提出的一项惠农政策。2020年7月,工信部等三部门联合开展了新能源汽车下乡活动,汽车下乡的主角由此变成了新能源车。3年来,新能源汽车下乡活动共在全国举行了18场启动活动,足迹遍布山东、江苏、海南、四川、湖南、湖北、广西、云南、新疆、重庆等省份的16个城市,成为拉动新能源汽车消费的重要力量。据中汽协数据,新能源汽车下乡销量从2020年的39.7万辆增至2021年的106.8万辆,到2022年已经达到265.98万辆。

  汽车下乡,一头连着农村生活,满足农民对美好生活的向往;一头连着内需,促进相关产业高质量发展。作为持续推进新能源车消费的重要方式,2020年7月新能源车下乡以来,新能源车企共计发布6批累计近200款下乡车型,带动下乡车型累计销售超410万辆,有力地拉动了新能源汽车销量增长。

  无锡数字经济研究院执行院长吴琦表示,随着新能源汽车下乡政策力度进一步加大,车企也将加速相关车型研发,聚焦乡村市场推出更多车型。同时,新能源汽车也成为数字科技赋能乡村振兴的重要抓手,促进乡村基础设施提档升级,激发乡村经济发展更多新动能。

  农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅表示,近年来,政府陆续出台了一系列扶持培育政策,驱动我国新能源汽车和锂电池产业持续向好发展。但很少有车企针对农村市场研发适应的车型,面对这片蓝海市场,车企需积极把握机遇。(宗禾)

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