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　　Hypercar是指性能卓越的超跑，可以翻译为超跑。优点是做工精致、性能优异，但产量极低。

　　相信很多人知道Super car，翻译成中文就是超级跑车。但是其实还有一种超跑叫做hypercar，他的意思是超跑中的超跑。所以HyperCar的级别在SuperCar之上，它各个方面追求极致，但是产量很低，每一台都是手工打造的。

　　hypercar不同于普通的超跑，只有搭载V12及以上发动机，限量生产并且马力超过800匹才有资格成为HyperCar，而很多车迷熟悉的兰博基尼LP700搭载V12发动机也只是被定义为SuperCar，原因有两点：马力不够、数量不限。

　　布加迪Chiron是法国跑车品牌布加迪出品的豪华超跑车。配置四涡轮增压发动机，420公里每小时，有23种颜色的选择。

　　配置：8.0升W16四涡轮增压发动机、1500马力的最大功率、最大扭矩为1600牛米，搭配在一起百公里加速不到2.5 秒。不过它速度的极限还尚未可知，因为会有软件将速度限制在261英里/小时以内。

　　亮点：个性化是Chiron跑车的亮点，布加迪会为客户提供一个广泛的定制程序，名为La Maison Pur Sang ，或许仅是为匹配一块材料或一件衣服，你可以把内饰漆成你想要的颜色。

　　可以说每个Chiron都能有起独特性，光是基本款型，Chiron就有23种不同颜色的车身，8款特有的碳纤维花纹。车身也是经过反复喷涂8层涂料。

　　hyper-car比super-car高一个档次，hyper-car-更贵、性能更强。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sport-car（运动跑车）；super-car（超级跑车）；hyper-car（终极跑车）。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

　　at是自动变速器，又称自动档。以下是at变速箱的具体介绍：1、at变速箱是自动变速箱，有些at变速箱有手动模式，有些at变速箱没有手动模式。手自一体是指具有手动换挡的某种自动变速器，它是指变速箱的一种结构形式。2、at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，内部有很多行星齿轮，依靠行星齿轮变速变扭。3、at变速箱依靠液力变矩器与发动机连接。这种变速箱换挡平顺性比较好，并且可靠性耐用性较高。

　　布加迪算hypercar，一般跑车严格意义上分为sportcar、supercar、hypercar。布加迪隶属于德国大众公司旗下，其车身尺寸长宽高分别为4462mm、1998mm、1204mm，轴距为2710mm。动力方面，布加迪搭载8.0l发动机，可以在6000rpm时输出1001ps的最大马力，可以在2200rpm至5500rpm时得到1250nm的峰值扭矩。外观方面，全车采用的材质也不错，属于陶瓷材质，看起来比较高端。

　　简单理解就是：hypercar比supercar高一个档次。其实这两个单词是拆开读的，supercar，hypercar。hypercar一般具备以下几个特点：更贵、性能更强、手工制造、全球限量。简单总结就是做工精致，性能优异，但产量极低。柯尼塞格（也有人叫科尼塞克）、布加迪、帕加尼等，就是hypercar。兰博基尼、法拉利、保时捷等，就是supercar。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sportcar（运动跑车）；supercar（超级跑车）；hypercar（终极跑车）。还有一种说法，时速能在300至399公里的统称超级跑车，时速能超过400公里的统称为终极跑车。再就是，时速上400坚持10秒，和时速上400一直跑跑到没油了，又是两种概念。例如柯尼塞格，每一台柯尼塞格需要7道工序，历时3个月，4000多个定制部件，花费3000小时纯手工打造出来。

　　帕加尼属于hypercar，这是一个名副其实的超级跑车品牌。拿帕加尼风神这款车来说，这台超级跑车可以说是一种品牌的传承，这款超级跑车于2011年在日内瓦发售，帕加尼汽车公司将这款车命名为风之子。在动力方面，这款车搭载的是一台梅赛德斯-AMG为帕加尼专门打造调校的6.0L双涡轮增压V12发动机，这款超级跑车采用的是高度定制化的方式生产，这款超级跑车的设计灵感来自于F1赛车。这款车采用的空气动力学套件都是由客户高级定制的，整个汽车的车身采用的是轻量化的设计，几乎可见位置都遍布着超轻量化的碳纤维材料。一般来说，hypercar指的是跑车的马力大于800匹，而且都是限量款的跑车，通常这一类跑车指的就是hypercar。hypercar这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置，这些车型同时也代表着当今世界生产汽车的最高水平。

　　柯尼塞格算得上是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这三款超级跑车都已经在HyperCar领域有了各自的成就，一经推出之后就深受全世界车迷的追捧，这些车型同时也代表着当今汽车工业的最高水平。相信很多玩车的朋友都知道SuperCar，它的意思是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，它的意思指的是超跑中的超跑，其实HyperCar并没有统一的定义，对于很多车迷来说，HyperCar可能是可望而不可即的梦想。HyperCar的级别在SuperCar之上，这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置。一般来说，这一系列的跑车不同于普通的超跑，HyperCar限量生产并且通常马力超过800匹。如果想要知道一款超跑是不是HyperCar，只需要记住跑车的马力大于800匹，每年生产的跑车是限量的，通常这一类的跑车就是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这三款超级跑车都已经在HyperCar领域有了各自的成就，一经推出之后就深受全世界车迷的追捧，这些车型同时也代表着当今汽车工业的最高水平。

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　　机动车辆自动驻车功能，自动驻车功能开启后，踩下车辆刹车，车辆的驻车系统就会打开，防止机动车辆出现溜车，是非常不错的车辆辅助安全配置，功能系统打开后，但并不需要任何操作，只需要踩下踏板。机动车辆匹配的自动驻车功能是一种自动刹车的功能，启动此功能之后，当机动车辆在停车等红灯时，可以不需要再拉手刹车，避免了使用手刹或者电子手刹的操作步骤，自动挡车型也不需要在行车档和停车档来回切换，是在部分中高档车型上面才有匹配。

　　dcima指的是数据中心基础设施管理。dcima能够协助数据中心识别和处理关键设备问题，还可以提高数据中心的工作效率，添加数据的稳定性，缩短一部分功耗。开车记录仪拍摄的视频基本都会记录在dcima文件中，正常使用流程中一定不要将文件夹删除，假如开车记录仪沒有自动删除功能，可以手动将视频删除，假如不小心删除文件夹也沒有联系，只需开车记录仪正常录制视频，文件夹就会自动生成，不会关系系统正常工作。行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

　　转向灯起到提醒的作用，提醒周围的车和行人：1、转向灯规定必须有的，合理使用的灯光，能起到提示其他车辆的作用；2、打开转向灯会发出具有闪烁的灯光，附近的人注意到就可以及时的避让；3、转向灯能够提醒行人和车辆转向，避免车祸的出现。

　　机车的介绍如下： 1、机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称火车头； 2、机车俗称火车头。铁路运输的牵引动力机械。主要有蒸汽机车、内燃机车和电力机车三大类，另外还有燃气轮机车等； 3、按运送每吨公里消耗燃料量计算，机车是耗能最少的陆地运输工具。在台湾等地以及大陆地区也有将重型摩托车称为机车的叫法，机是motor的意译。

　　cla是奔驰旗下的一辆车，这是奔驰旗下的一辆紧凑型轿跑车，cla也必须猎装版车型。cla的轿跑版车型长宽高分别是4692毫米（mm），1830毫米（mm），1422毫米（mm），轴距为2729毫米（mm）。cla一共使用的是两款发动机，一辆是1.3升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。 1.3升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。 2.0升涡轮增压发动机具有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。 双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。 双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。 cla的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

　　应该是280tsi，这是大众旗下车型的尾标。280代表发动机的扭矩级别，tsi是涡轮增压缸内直喷。大众旗下尾标为280tsi的车型使用都是最大扭矩为250牛米的1.4t发动机。大众是一个来自德国的汽车制造厂商，大众旗下有很多车型都已经被国产了。大众旗下被国产的车型有polo，高尔夫，帕萨特，辉昂，途昂，途观等。帕萨特是一款b级轿车，这款车一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。帕萨特的1.4升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

　　w12是一种发动机，这种发动机有12个汽缸，并且这12个汽缸是w型排列的。w12发动机一共有四排汽缸，这四排汽缸之间有一定的夹角。大家可以将w12发动机当做两个v6发动机拼接起来的产物。大众集团旗下的很多车型使用了w12发动机，例如a8l，宾利欧陆，宾利添越，大众辉腾等。欧陆是宾利旗下的一款gt跑车，这款车一共使用了两款发动机，一款是4.0升双涡轮增压v8发动机，另一款是6.0升w12双涡轮增压发动机。欧陆的4.0升双涡轮增压v8发动机拥有549马力和770牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。6.0升双涡轮增压w12发动机拥有635马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

　　这是轮胎的规格尺寸，91v是速度等级和载重指数。这代表轮胎的断面宽度为205毫米，扁平比为55，r代表子午线代表每条轮胎可以承受的最大重量为615公斤，v表示轮胎可以承受的最高速度为240公里每小时。这些信息都是在轮胎侧面写着的，感兴趣的车友可以仔细观察一下。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。一般的轮胎安装在汽车上可以使用四年，建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时也一定要看清楚生产日期，一般的轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。轮胎的生产日期是用四位数字表示的，例如1019，这代表轮胎是2019年第10周生产的。如果遇到了没有生产日期的轮胎，那也不要购买，这种轮胎大多数是为了隐瞒生产日期而将生产日期的四位数字磨掉了。在平时用车时，要经常检查轮胎的气压和轮胎表面是否存在破损。

　　布加迪当然算hypercar了，布加迪旗下的汽车都是千万级的，并且都是手工打造的，性能也是超级强的，所以布加迪旗下的汽车都属于hypercar。有很多车友都知道supercar，这是超级跑车。但是hypercar是比超级跑车更稀有，性能更强，价格更贵的汽车。世界上有几个厂商是专门制造hypercar的，例如布加迪，帕加尼，柯尼塞格等。hypercar的价格一般都会超过一千万，有些hypercar的价格甚至会达到几千万元人民币。hypercar的科技含量更高，这种汽车会使用更多先进的设计和材料来提升操控和性能。如果大家有机会开hypercar，那一定要好好体验一下。布加迪旗下的汽车都会使用8.0升w16四涡轮增压发动机，布加迪的发动机原厂状态下就能输出超过1000马力。布加迪的车身结构也是非常坚固的，布加迪汽车的车身刚性很高，这样可以提升操控性和安全性。布加迪的变速箱也是很强大的，这种车的变速箱必须能够承受超高的扭矩。布加迪的汽车零百加速时间是3秒内的，如果大家对布加迪感兴趣，可以上网搜索一下资料。布加迪的外观和内饰设计是非常好看的，并且布加迪的内饰做工和用料也是非常好的。

　　迈凯伦是HyperCar，这是一款名副其实的超级跑车。相信有很多喜欢跑车的车主都知道SuperCar，它的中文意思就是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，其实它的中文意思是超级跑车中的跑车，其实HyperCar并没有统一的定义，对于车迷朋友们来说，HyperCar是可望而不可即的梦想之车。HyperCar的级别在SuperCar之上，这一系列的跑车在各个方面都追求极致，一般来说，这一系列的超级跑车与普通的跑车不同，HyperCar系列跑车都是限量生产的，通常发动机的马力超过800匹。如果见到一辆超级跑车，想要知道一款超跑是不是HyperCar，可以找到这辆跑车的参数，如果这款跑车是量产车，而且每一年都是限量生产的，发动机的马力通常大于800匹，这一类的跑车就是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这一类超级跑车也代表着当今汽车工业的最高水平。

　　帕加尼属于hypercar，这是一个名副其实的超级跑车品牌。拿帕加尼风神这款车来说，这台超级跑车可以说是一种品牌的传承，这款超级跑车于2011年在日内瓦发售，帕加尼汽车公司将这款车命名为风之子。在动力方面，这款车搭载的是一台梅赛德斯-AMG为帕加尼专门打造调校的6.0L双涡轮增压V12发动机，这款超级跑车采用的是高度定制化的方式生产，这款超级跑车的设计灵感来自于F1赛车。这款车采用的空气动力学套件都是由客户高级定制的，整个汽车的车身采用的是轻量化的设计，几乎可见位置都遍布着超轻量化的碳纤维材料。一般来说，hypercar指的是跑车的马力大于800匹，而且都是限量款的跑车，通常这一类跑车指的就是hypercar。hypercar这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置，这些车型同时也代表着当今世界生产汽车的最高水平。

　　柯尼塞格算得上是HyperCar。相信很多玩车的朋友都知道SuperCar，它的意思是超级跑车，但是很少有人会听到HyperCar，它的意思指的是超跑中的超跑，其实HyperCar并没有统一的定义，对于很多车迷来说，HyperCar可能是可望而不可即的梦想。HyperCar的级别在SuperCar之上，这一系列的跑车在各个方面都追求极致，因为跑车的外观设计非常精致，再加上超高的性能，使这一系列的车型达到了最顶峰的位置。一般来说，这一系列的跑车不同于普通的超跑，HyperCar限量生产并且通常马力超过800匹。如果想要知道一款超跑是不是HyperCar，只需要记住跑车的马力大于800匹，每年生产的跑车是限量的，通常这一类的跑车就是HyperCar。HyperCar有三大最经典的神车，其中包括法拉利Laferrari、保时捷918以及迈凯伦P1，这三款超级跑车都已经在HyperCar领域有了各自的成就，一经推出之后就深受全世界车迷的追捧，这些车型同时也代表着当今汽车工业的最高水平。

　　简单理解就是：hypercar比supercar高一个档次。其实这两个单词是拆开读的，supercar，hypercar。hypercar一般具备以下几个特点：更贵、性能更强、手工制造、全球限量。简单总结就是做工精致，性能优异，但产量极低。柯尼塞格（也有人叫科尼塞克）、布加迪、帕加尼等，就是hypercar。兰博基尼、法拉利、保时捷等，就是supercar。目前的主流是把跑车分为三大类，由低到高分别是：sportcar（运动跑车）；supercar（超级跑车）；hypercar（终极跑车）。还有一种说法，时速能在300至399公里的统称超级跑车，时速能超过400公里的统称为终极跑车。再就是，时速上400坚持10秒，和时速上400一直跑跑到没油了，又是两种概念。例如柯尼塞格，每一台柯尼塞格需要7道工序，历时3个月，4000多个定制部件，花费3000小时纯手工打造出来。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可以利用铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况比较严重，也可以采取应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可以利用清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，维基体育官方网站就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能够得到解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就可以形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有很好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节无法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决方法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，经常采用各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不同材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度升高，很快就容易出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决方法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出越来越高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就不得不使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。